南粤科创平台欢迎您,今天是:
|
|
         
首页 > 所有列表 >   正文
《广东造船》编辑部召开2019年上半年工作会议
发布时间:2019年08月08日      来自:本站      发布者:广东造船工程学会      分享到:

7月18日上午,《广东造船》编辑部在广州船舶及海洋工程设计研究院召开了2019年上半年工作会议。本刊主编、副主编、责任编辑和学会秘书处共10多人参加了会议。会议由学会秘书长李东明主持,主要内容有:讨论学会今年重点科普项目《关注北极》课件;编辑部上半年工作总结;讨论确定《广东造船》2019年第4、5、6期专题;商议提升期刊办刊水平工作思路。

秘书长李东明汇报了在7月12日召开的第十三届四次理事长办公会暨编委会会议上提出的《广东造船》发展思路,会议提出,《广东造船》要继续坚持办刊方向,提高办刊质量,既要服务于会员,更要服务于行业发展,发挥平台作用,推动跨地域技术交流及跨领域技术融合,将《广东造船》做大做强,必要时可修改刊名。此外,要争取更多会员单位及知名企业参与期刊的协办工作,为期刊创造良好的运行环境,保障期刊的可持续发展。

编辑部副主任熊莹总结了《广东造船》上半年的稿源、编审、发行和营运等情况。《广东造船》上半年《广东造船》按计划节点出版了3期,共刊登74篇学术论文,收稿率和刊发率均明显提升,创下历史最好成绩,在各位编审专家的共同努力下,论文质量逐步提高,图文排版更加规范,期刊影响力进一步扩大。目前编审专家队伍专业覆盖全面,实行电子化审稿,提高了审稿效率,降低了编审差错率。

会议针对编委会提出的跨地域技术交流及跨领域技术融合工作要求,重点讨论和分析了杂志更改刊名的必要性。徐文珊主编指出,随着造船行业转型升级和高质量发展的需要,基于数字化的绿色智造技术及智能船舶技术全面进入造船行业已是大势所趋。我们如何坚持学会会刊办刊方向、学术期刊属性和服务会员宗旨不变的前提下,利用好科技期刊的交流平台作用,扩充投稿技术领域,诚邀电子信息等行业参与期刊的技术交流,共同促进船舶行业的高质量发展,是期刊目前所面临的重要问题,需要形成新的办刊思路。

与会人员对此进行了热烈讨论,纷纷表示,目前刊名容易给人造成地域色彩浓厚、技术领域单一的错觉,影响了期刊的辐射面,不利于吸引跨行业和跨地域的技术交流,不利于期刊的做大做强。期刊要做大做强,更改刊名很必要。

本刊常务副主编谭政生、副主编洪和平与欧礼坚还从论文投稿者,特别是基金论文投稿者的角度出发,纷纷提出了各自的意见和建议。他们认为,期刊改名是行业发展和期刊发展的需要,刊名的选择应该有利于杂志提升知名度,又可面向更多的行业,特别是能够吸引新兴行业的关注度和投稿积极性。在突破地域疆界及做好学科交融的前提下,扩大稿源是可以实现的。充足的稿源是期刊质量提升的基础,在稿源充足的情况下,期刊今后每年可以针对某一技术领域专门办一到两期的专题增刊,此举将能更好地提高期刊学术水平。

与会人员表示,《广东造船》有着30多年的文化底蕴,作为华南地区公开发行的船舶行业的权威刊物,一定要坚持广东务实的特色,力争在新时期里把期刊办得越来越好。

会议一致同意《广东造船》更改刊名,由编辑部负责,将更名方案提交学会各级理事会审议。


 
 分享到:
 
 
热门推荐